對于長期關注國產智能衛浴表現的，則不難發現，新聞之下，并無偶然，國產智能衛浴彎道超車，其來有自。

彎道超車之市場影響力

中國智能衛浴對影響力的「爭奪」實質上是一場「自衛反擊戰」，導火索當然是去年年初的馬桶蓋事件。但不得不說，這一事件又是中國智能衛浴行業最好的助產士。在2016的上半年里，平素慣于低頭做事的企業家們，在去年化「危」為機的公關動作上，繼續引領輿論高點，「傳道授業」，讓中國消費者感受到優秀中國智造就在身邊。在注意力經濟時代，這是明智之舉，正如一位名人所說，如果你的產品沒有知名度，猶如在黑暗中向情人遞秋波。

▲ 智能衛浴之爭被定調為中日主流品牌之爭。

▲ 恒潔副總裁謝旭藩在吳曉波千人大課上發表演講，為智能衛浴「發聲」。

彎道超車之頂層設計

產業的興衰與該產業是否能上升到國家經濟決策層面是大有關聯的。日本政府對日本電子產業的支持，鑄就了80年代「日本第一」的神話;而三星帝國的崛起更是離不開韓國政府的撐腰，當然，支持不一定是大撒金元，為企業創造發展環境更是上策。作為代表性民生產品，最高行政機構意識到了智能衛浴在促進產業升級和推動民生福祉的特殊作用，隨著國務院紅頭文件的出爐，智能衛浴生產企業、智能衛浴監管部門、消費者，終于形成了上下同欲者勝的大格局。

▲ 伴隨國務院紅頭文件的頒發，國產智能衛浴質量提升正式成為國家意志。

▲ 國家質檢總局牽頭組織「智能衛浴生產行業實施同線同標同質」行動，國產知名品牌率先響應。

彎道超車之核心科技

應該說，政府的頂層設計為智能衛浴彎道超車創造了更好的條件，但打鐵也要自身硬，智能衛浴企業掌握的核心技術價值幾何才是關鍵所在。拿國人熟悉的彩電行業來說，早在1996年，國產彩電銷售額就首次超過進口彩電，當時還被譽為「歷史性的勝利」，但國產彩電實現對進口彩電的「彎道超車」這句話卻不太有底氣講出口，難言之隱就在于核心的顯示技術不在中國企業手里。

欣慰的是，如果過濾掉一些想借著風口打醬油的企業，不難發現有心想在智能衛浴領域持續發力持續引領的企業，并未忘記創新才是競爭之本。就智能馬桶傳統的蓄熱技術而言，雖已行之多年，但作為憑借后發優勢彎道超車的中國企業，「跟隨跑」未必就妥，若步蓄熱技術的后塵，盡管也有小打小鬧式的改良和創新，終究擺脫不了路徑依賴。所以，領軍的中國智能衛浴選擇了在技術平臺上「另起爐灶」，結果出手不凡，從銷售渠道反映的數字來看，消費者樂意為體驗更佳的新技術買單。

▲ 國家質檢總局產品質量監督司梅建華司長參觀恒潔智能馬桶生產基地后，說「我感到很振奮」。

彎道超車之代際更迭

任何一個需技術含量的產業，后進要趕超先進，在技術代際更迭之際最能成事。手機觸控技術對傳統機械鍵盤操作之顛覆，讓巨人輝煌不復。智能坐便器一體機是智能衛浴產品中技術要求最高的，目前一些媒體炒作「蓄熱VS即熱」之爭，貌似安卓和IOS之爭，其實不是這么回事。在內行看來，采用即熱式平臺的智能坐便器一體機對儲熱式智能一體機的傾軋是全方位的，體驗、節能、安全、效率……，即熱對儲熱，完全是兩代不同產品的概念。

▲ 相對傳統儲熱式，即熱式智能一體機占據了技術制高點，這也是央視《消費主張》為何鄭重推薦使用即熱式產品的重要原因。

▲ 恒潔早在七、八年前就投入上千萬資金，全線研發即熱式智能衛浴。在當時是艱難的決定，但隨著即熱式智能衛浴產品的深入人心，已佐證了當年決策的戰略眼光。

為什么外資品牌沒有在即熱技術上搞出大動靜，而把機會留給中國智能衛浴品牌呢?這是個好問題。以己度人總是不太好的，但想想柯達的故事吧。早在上世紀90年代初，柯達已發明數碼相機，但直到2003年9月，柯達才正式宣布放棄傳統膠卷業務，重心向新興數字產品轉移，再到2009年6月，柯達公司才最終宣布其長達74年歷史的彩卷于當年年底停產。對于「成功者」，想改變那些「成功經驗」真的好難，而對于后來者，什么技術能代表未來，能更好滿足需求，那么就just do it!

目前，央視《消費主張》專題節目產生的發酵效應正在持續，效應雖如當年吳曉波的熱文，但本質卻已在發生深刻變化。從業界到消費者，從意見領袖到專業媒體，既在為「外國月亮」被打臉而陷入理性思考，同時，更加為優秀中國制造的長臉而自豪!

據中國產業調研網發布的2016年中國智能馬桶蓋行業現狀研究分析及發展趨勢預測報告顯示，智能馬桶蓋在日本韓國普及率已達85%以上，歐美普及率35%，但在中國的普及率連1%都不到，正在以技術實力贏得中國消費者信心的國產智能衛浴大有可為，讓我們一起為更美好的明天加油吧!